Ako ste redoviti biciklist, velike su šanse da ćete prije ili kasnije trebati popraviti probušenu gumu. Iako se u početku može činiti zastrašujućim, popravak gume za bicikl zapravo je vrlo jednostavan i može se obaviti uz samo nekoliko alata i osnovno znanje. Evo korak po korak kako popraviti probušenu gumu bicikla.

Prvo ćete morati prikupiti svoj alat. Trebat će vam nova zračnica (koja se može kupiti u većini trgovina biciklima), poluga za gume (ili ravni odvijač ako nemate polugu za gume), ručna pumpa (ili CO2 pumpa za napuhavanje ako vam je draže ), i pribor za krpanje (u slučaju da je ubod prevelik da bi se mogao popraviti samo novom zračnicom).

Zatim ćete morati ukloniti kotač s bicikla. Točan postupak skidanja kotača ovisit će o vašem biciklu, ali općenito ćete morati otpustiti kočnicu, otpustiti vijke ili polugu za brzo otpuštanje koja drži kotač na mjestu, a zatim pažljivo skinuti kotač s bicikla. Nakon što je kotač isključen, upotrijebite polugu za gumu (ili odvijač) da odvojite gumu od naplatka. Pazite da pritom ne oštetite gumu ili zračnicu.

Nakon što je guma skinuta s naplatka, uklonite zračnicu izvlačenjem iz gume. Ako imate trn ili komad stakla koji je zapeo u gumu, pažljivo ga uklonite i pregledajte zračnicu ima li drugih rupa. Ako je zračnica probušena, morat ćete upotrijebiti svoj pribor za krpanje da biste je popravili. Međutim, ako je rupa prevelika, morat ćete potpuno zamijeniti zračnicu.

Kako biste zakrpali zračnicu, prvo očistite područje oko uboda s malom količinom alkohola. Zatim primijenite flaster prema uputama koje ste dobili s kompletom flastera. Nakon što se flaster nanese, ostavite ga nekoliko minuta da se ljepilo osuši.

Nakon što se flaster osuši, možete ponovno sastaviti gumu. Najprije umetnite zračnicu natrag u gumu, pazeći da potpuno sjedne u gumu. Zatim pažljivo vratite gumu na naplatak, pazeći da ne priklještite zračnicu između gume i naplatka. Nakon što guma pravilno nasjedne na naplatak, upotrijebite svoju ručnu pumpu (ili pumpu za napuhavanje CO2) da napumpate gumu do odgovarajućeg tlaka.

Na kraju, nakon što je guma potpuno napuhana, ponovno pričvrstite kotač na bicikl i prema potrebi podesite kočnicu. Zatim odvezite bicikl na probnu vožnju kako biste bili sigurni da je popravak bio uspješan i da guma zadržava zrak.

I to je to! Uz malo znanja i pravi alat, lako možete popraviti probušenu gumu na biciklu. Sretno bicikliranje!